Obok Uniwersytetu Rolniczego i al. 29-Listopada, przy ulicy Klemensiewicza w Krakowie rusza budowa m...

Nowe Ogrody rozkwitają w nowym roku. Ulica Meissnera 2 wzbogaci się o kolejny budynek. Deweloper Pro...

Wrocławskie lotnisko rozpoczęło bardzo dobrze nowy 2018 rok. Liczba obsłużonych zwiększyła się o pon...

Czwarty etap osiedla Nowych Ogrodów na poznańskich Jeżycach rośnie w oczach. Projekt kusi nowoczesną...

Trzy kolejne nieruchomości w rejonie ulicy Żernickiej trafią w prywatne ręce. Dwie są przeznaczone p...

Wrocławski deweloper zrealizował już inwestycję przy ulicy Jesionowej. Kolejna ma powstać w miejsce...

Murowana Goślina to miejscowość zlokalizowana w powiecie poznańskim. To właśnie tam powstaje nowocze...

Wrocławski deweloper przygotowuje się już do uzyskania niezbędnych pozwoleń. To będzie jego pierwsza...

Międzynarodowa platforma rezerwacji wizyt dla branży health & beauty – Booksy, wynajęła 1,5 tys...

Zabytkowy ratusz w Ząbkowicach Śląskich – jeden z najpiękniejszych i najbardziej okazałych obiektów tego typu nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w Polsce – odzyska swój dawny blask. Obiekt przejdzie długo oczekiwany remont.

ARP S.A. we współpracy z Pomorską Agencją Rozwoju Regionalnego S.A. oraz gminą Karlino zainwestuje w powstanie nowego parku przemysłowego na terenie Podstrefy Karlinko Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Park będzie obejmował nieruchomości o powierzchni blisko 165 ha.

Rosną kolejne nowe perony na stacji Warszawa Zachodnia. Rozbudowywana jest hala peronowa. Rozpoczął się montaż wind, a pod ziemią rozrasta się przejście podziemne. Przed wykonawcą prace torowe na wschodnim wjeździe na stację. Zakres prac zaplanowany od 25 czerwca do 2 września br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Miliardowe inwestycje w nowe szlaki kolejowe, modernizacja istniejących tras dla poprawy komfortu i szybkości podróży, budowa przystanków, by zwiększyć dostęp do pociągów, a także bieżące prace przy torach i stacjach. Miniony rok przyniósł kolejne efekty działań Polskich Linii Kolejowych w województwie małopolskim. Rekordowe czasy przejazdów oraz zwiększająca się liczba podróżnych, zarówno w pociągach dalekobieżnych, jak i regionalnych, potwierdzają, że wysiłek spółki przynosi pożądane rezultaty w całym regionie.

Zakończyły się najważniejsze prace na stacji kolejowej w stolicy Podlasia. Podróżni korzystają już ze wszystkich czterech nowych peronów, na które wygodnie docierają tunelem, wyposażonym w schody ruchome i windy. Nowoczesna stacja, przyjazna także dla osób o ograniczonej mobilności, powstała w ramach budowy linii Rail Baltica, realizowanej ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Zakończyły się najważniejsze prace na stacji kolejowej w stolicy Podlasia. Podróżni korzystają już ze wszystkich czterech nowych peronów, na które wygodnie docierają tunelem, wyposażonym w schody ruchome i windy. Nowoczesna stacja, przyjazna także dla osób o ograniczonej mobilności, powstała w ramach budowy linii Rail Baltica, realizowanej ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Kolejna duża, zagraniczna firma stawia na Gdańsk. Czołowa australijska firma technologiczna Atlassian, dostawca aplikacji usprawniających pracę i zarządzanie zespołem, takich jak: Trello, Jira, Confluence czy Bitbucket, inwestuje w nowe biuro w Gdańsku. W ostatnich tygodniach polski zespół, w tym działy badań i rozwoju (R&D), został przeniesiony do biurowca Officyna. Aby minimalizować ilość odpadów w nowym biurze, ponownie wykorzystano aż 65% mebli z poprzedniej lokalizacji.

QEMETICA, wiodąca grupa chemiczna na rynku europejskim i jeden z największych polskich eksporterów, zakończyła etap wygaszania produkcji sody w Janikowie. Sprawnie przeprowadzony proces, przy jednoczesnym zapewnieniu silnego, ponadstandardowego wsparcia dla pracowników, pozwolił spółce ograniczyć koszty w stopniu przekraczającym pierwotne założenia. Hibernacja lokalnego zakładu to konsekwencja m.in. nasilających się wymogów regulacyjnych oraz rosnącej presji kosztowej, które uniemożliwiły prowadzenie rentownej działalności. Obsługa klientów pozostaje bez zmian – dostawy sody są realizowane bez zakłóceń z pozostałych dwóch fabryk działających w ramach grupy.